Heute bin ich aus Solidarität der Deutschen Umwelt Hilfe DUH beigetreten. Ist doch wohl klar!
Blog seit 2007 - Leben, Segeln, Radfahren, Music and FUN im Ruhrpott, Kartographie und Technik im Fokus. Beiträge in unregelmäßigen Abständen aber so oft wie nötig und so oft wie möglich!!! (Mit dem Klick auf die Werbung erhalte ich eine (geringe)Vergütung)
Freitag, 25. Januar 2019
Mittwoch, 23. Januar 2019
Nee, kein Schnee ist das!
Das ist kein Schnee, das ist SALZ!
Und das bei 1mm Schnee.
Salz ist in Essen verboten, laut Satzung. Lediglich an Gefahrenstellen erlaubt.
Sonst Split.
Allerdings ist die ganze Stadt voller Salz.
Das geht alles in die Ruhr. Dann haben wir da bald Salzwasserfische.
Merke: Auch die Summe der "Kleinigkeiten" macht unser UmWelt kaputt!
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| Alles voll Salz in (im) Essen |
Freitag, 18. Januar 2019
Radfahrstreifen in Essen
Radfahrstreifen an Hauptstraßen in Essen sind für Radfahrer sehr gefährlich und für Autofahrer ein Ärgernis. (Huyssenallee, Wittenbergstr. Wuppertaler Str.)---- Zwei normal breite Fahrstreifen werden zu zwei schmalen Fahrstreifen mit Radfahrstreifen oder einer breiten Spur mit Radfahrstreifen. Der Radfahrer fährt, wegen der parkenden Autos, der Bordsteinkante, den Kanaleinläufen und dem Dreck in der Rinne, immer am linken Rand des FahrStreifens, bzw am rechten Rand des weißen Streifens. Dann kommt von hinten der Gelenkbus. Der fährt mit dem rechten Reifen am linken Rand des weißen Streifens, weil er links noch einen PKW neben sich hat. Zwischen Bus und linker Hand des Radlers sind noch ca. 30cm Platz, (vom Schreck und dem Rückspiegel mal abgesehen). Dann muss ich mich nach hinten umsehen, d.h. meinen Kopf um 180 Grad nach hinten drehen und dabei keinen Millimeter meinen Lenker verreißen! ---- Das ist dann Artistik unter erschwerten Bedingungen! Lebensgefährliche Artistik ohne Netz! ---Und wehe, man fährt mit dem Rad auf der Autospur, dann ist das Ende nah! Nahtoderfahrung jeden Tag! Mein Tip: einmal in Essen vom Grillo-Theater zu Aalto-Theater mit dem Rad. Viel Spaß!!
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| Umleitung für Radfahrer von guter Wegstrecke auf eine schlechte Wegstrecke (für mind. 2 Jahre!) |
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